Tesla è sotto accusa per omicidio dopo che un giovane è morto in un incidente con una delle sue auto, quando non è riuscito a uscire dal veicolo in fiamme a causa di un guasto nelle maniglie delle porte elettriche.
Samuel Tremblett aveva 20 anni quando ha avuto un incidente frontale contro un albero mentre guidava la sua Tesla Model Y 2021 a Easton, nel Massachusetts (USA), il 29 ottobre 2025.
Secondo la causa legale, l’incidente non ha causato una morte immediata. Tuttavia, a causa di un guasto nel sistema delle porte elettriche, Tremblett è rimasto intrappolato all’interno del veicolo, che è stato rapidamente avvolto dalle fiamme.
Tremblett ha chiamato più volte i servizi di emergenza, chiedendo aiuto mentre il fuoco si diffondeva. In una trascrizione della chiamata, il giovane ha riferito ai soccorritori di non riuscire a uscire dal veicolo.
“Sta prendendo fuoco. Per favore, aiutatemi. Sto per morire”, ha detto Tremblett, secondo la trascrizione. “Sono intrappolato in un incidente d’auto… Non riesco a uscire, per favore aiutatemi… Non riesco a respirare… Sto morendo. Aiuto. Sto morendo.”
La causa, depositata presso il Tribunale Distrettuale degli Stati Uniti in Massachusetts, accusa Tesla di aver progettato, fabbricato e commercializzato veicoli con gravi difetti di sicurezza.
“Come può Tesla continuare a vendere veicoli che sanno che intrappolano le persone all’interno delle loro auto dopo un incidente?”, ha dichiarato Jacquelyn, la madre di Samuel, ai media locali.
“Avrebbero potuto sistemarlo, ma si sono rifiutati. Ora mio figlio è morto dopo aver sofferto senza pietà. Le persone che hanno fatto questo devono affrontare le conseguenze, e il pubblico ha bisogno di sapere quanto siano pericolose le auto Tesla in caso di incidente.”
La causa ha anche osservato che Elon Musk, CEO di Tesla, aveva affermato che l’azienda è molto concentrata sulla sicurezza. “Sai, ci impegniamo molto per fare l’auto più sicura al mondo”, aveva detto l’imprenditore durante una chiamata sugli utili del primo trimestre del 2018.
Ma apparentemente questo non è il caso. Lo scorso anno, un rapporto di Bloomberg ha evidenziato 15 morti legate al sistema delle porte elettriche di Tesla, parte di un’indagine più ampia sulla sicurezza delle porte di Tesla. Dal 2018, ci sono stati 140 casi segnalati di persone rimaste intrappolate all’interno dei veicoli Tesla negli Stati Uniti.
Secondo Bloomberg, ogni veicolo Tesla ha una batteria a bassa tensione che controlla componenti come le porte, mentre una batteria ad alta tensione è responsabile di spingere l’auto in avanti. Se la batteria a bassa tensione viene disattivata per qualche motivo, le porte non si apriranno normalmente.
Sebbene le auto Tesla abbiano un meccanismo di sblocco meccanico per le porte, Bloomberg ha sottolineato che molti conducenti non sono consapevoli di questo o di come usarlo. Inoltre, il panico di una situazione di vita o di morte può rendere difficile ricordare la procedura corretta per aprire la porta.
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